Ruta de ensueño Alaska Highway
Durante mucho tiempo el territorio de Yukón ha sido un destino de ensueño para mí. Saborear el legendario «goldrush» de Yukon Klondike siempre ha sido muy tentador. Durante años he seguido con muchas ganas las aventuras de un amigo en sus viajes de senderismo y piragüismo. Así estaba allí ya mil veces «en la mapa». Ahora me tocaba subir al Yukónen vida real a través del Alaska Highway.
En Mayo de 2017, me esperaban un poco más de dos semanas sobre el ALCAN y en el Yukón. Unos días «comíamos kilómetros», en otros apenas avanzábamos por haces tantos stops de tomar fotos. Nos bañamos en las fuentes thermales de los Liard Hot Springs, nos encontrabamos en medio de los poderosos búfalos en medio carretera y casi nos perdimos en el «sign post forest» de Watson Lake. Vimos puercoespines escapar a los árboles y grizzlies, un «oso canela» e también un lince.
La ruta del Alaska Highway
Informaciones útiles:
- se extiende desde Mile Zero en Dawson Creek, Columbia Británica, hasta Delta Junction, Alaska
- Longitud: aproximadamente 2232 kilómetros o 1387 millas
- otros nombres: Carretera de Alaska, Carretera Alaska-Canadá, Carretera ALCAN
- Período de construcción: 09 de marzo al 28 de octubre de 1942 a lo largo de los aeropuertos de la ruta Northwest Staging Route
- Las subrutas incluyen: ruta 97 de Columbia Británica, ruta 1 de Yukon y la ruta 2 de Alaska
- Ciudades a lo largo de la ruta: Dawson Creek - Fort St. John - Fort Nelson - Watson Lake - Whitehorse - Haines Junction - Tok - Delta Junction
Importante:
La recepción de telefonía móvil es muy irregular con mucha falta de recepción fuera en zonas rurales
Gasolineras/puntos de servicio se encuentran solo cada 200 - 250 kilómetros. Recomendación: siempre llena el tanque cuando posible
Reserve en adelante los alojamientos/ campamentos durante la temporada del verano.
- Dawson Creek: Monumento Milla O (Cero), Centro de visitantes con Museo de la estación de tren NAR
- Taylor: Puente del Peace River
- Fort Nelson: Museo del patrimonio de Fort Nelson, centro de visitantes
- Summit Pass y Summit Lake: Punto más alto de la autopista Alaska, Parque Provincial Stone Mountain
- Lago Muncho: 12 kilómetros de largo y hasta 300 metros de profundidad, Muncho Lake Lodge & Camping
- Parque provincial Liard River Hot Springs, manadas de bisontes de madera a lo largo de la carretera
- Catarata: Smith River Falls
- Watson Lake: Sign Post Forest con letreros de todo el mundo, Staging Route Airport, Airport Lodge (histórico Staging Route Hotel), Northern Lights Center
- Catarata: Ranchería Falls
- Teslin: Centro del Patrimonio Teslin Tlingit, Puente de la Bahía de Nisutlin y Museo George Johnston
- Whitehorse: Centro Cultural Kwanlin Dün, Swatka Lake & el "Fishladder", Miles Canyon & puente, S.S. Klondike National Historic Site, Yukon Beringia Interpretive Centre, Yukon Transportation Museum
- Haines Junction: Visitor Centre, vuelos panoramicos sobre Kluane National Park, Lake Katleen, Kluane Lake
- Sheep Mountain (cumbre de ovejas)
- Delta Junction: punto final del Alaska Highway, manadas de bison
Vimos muchos osos negros a lo largo del Alaska Highway. Estábamos alucinodos de ver los black bears en variantes de colores, como el oso canela de color marrón rojizo o más rubios.
Las posibilidades de ver alces, grizzlies o incluso gatos montés o linces son más altas en el norte. Pero recuerda: se aplica estar en el "momento concreto en el lugar correcto" para tener la suerte de ver animales.
Una de las experiencias más destacados a lo largo de la ruta era encontrarnos en medio de las manadas de bisontes en el medio del Alaska Highway cerca de Liard Hot Springs y ver caribú cerca de Summit Pass/Lake.
En el Yukón y Alaska, los puercoespines y las águilas son animales salvajes vistas muy a menudo y aprendiamos que los puercoespines saben escalar muy bien.
El Alaska Highway está abierta durante todo el año y está pavimentado en su totalidad. Desde Dawson Creek hasta Fairbanks, la ruta atraviesa diferentes zonas climáticas y, por lo tanto, el clima y el tiempo son variados y estacionales.
- la mayoría de los turistas/viajeros viajan por el Alaska Highway entre mayo y septiembre
- en altitudes elevadas, como Summit Pass, se pueden esperar chubascos de nieve y granizo también en verano
- se puede encontrar hielo en los lagos, Muncho Lake o Kluane Lake, hasta mediados/finales de mayo
- puede que no "se vuelve verde" hasta finales de mayo y los primeros colores otoñales aparecen ya en agosto
- la primera helada puede ocurrir en el Yukón y Alaska a partir de mediados de septiembre
- algunas atracciones y recorridos abren sobre Memorial Day y cierran después del Día del Trabajo "Labour Day"
- mayo y junio suelen ser más secos que julio, pero también traen más insectos que los finales del verano
- los inviernos son fríos con bastante nieve. El Alaska Highway esta mantenido regularmente, pero debido a las largas distancias, puede llevar algo de tiempo de reabrir partes.
Importante en invierno:
Traer un saco de dormir resistente temperaturas muy bajas, mantas aislantes y ropa de abrigo adicional, así como provisiones para 3-4 días. Las piezas de repuesto/ruedas y los kits de reparación/herramientas deben transportarse en el interior calentado para que las piezas de repuesto/herramientas congeladas no prolonguen innecesariamente el trabajo en el frío.
Cómo llegar al Alaska Highway
Por recoger nuestro camper, volamos desde Frankfurt am Main a Vancouver. Normalmente, Edmonton y Fairbanks son los principales aeropuertos internacionales más cercanos a los puntos de inicio del Alaska Highway y finalización. Sin embargo, Anchorage y Calgary también son perfecto para crear un roadtrip más amplio combinando el Alaska Highway con mas highlights en Canadá y Alaska.
Durante todo el año puedes volar a Canada y Alaska con vuelos regulares de Lufthansa y Air Canada, durante la temporada de verano la aerolínea turística Condor y a partir de 2022 también Eurowings Discover volarán a Canadá y Alaska.
¿Coche de alquiler o camper/autocaravana?
Esta es una elección muy, muy individual. Para mí personalmente siempre es una cuestión de región, ruta, tiempo de viaje y lo que espero de mi roadtrip. Ten en cuenta que tienes que planificar una noche antes de recoger el camper. No es permitido llegar y después recoger el camper el mismo día. Además, en Canadá y Alaska, con excepción del Yukón y los NWT, siempre debeís pasar las noches en un campground or RV Park. La acampada en via pública o aparcamentos públicos es un delito punible. Tienes que reservar las paradas populares bien adelante, ya que se agotan muy rápido para la temporada de verano, que ahora se extiende ya desde mediados de mayo hasta finales de septiembre.
Por eso, normalmente eligo un coche de alquiler para mis viajes en América del Norte. Vamos por B&B acogedores, casas individuales y accomodacciones muy pequeños y los anfitriones maravillosos muchas veces tienes buenos consejos e historitas adicionales.
En mayo de 2017 viajábamos el Alaska Highway con una autocaravana C24 de Fraserway. Después de una buena sesión informativa, rápidamente nos sentimos cómodos con nuestra camper y nos ibamos rumbo al Alaska Highway.
Nuestras etapas erán:
- Vancouver a Clearwater, BC
- Clearwater, BC a Prince George
- Prince George a Dawson Creek
- Dawson Creek a Fort Nelson
- Fort Nelson a Watson Lake
- Watson Lake a Whitehorse
- Whitehorse a Haines Junction
- Carcross & Adiós
Cual es la mejor temporada para coducir el Alaska Highway?
La Columbia Británica, Alaska y el Yukón son destinos para todo el año. En verano, los animales salvajes, las rutas panorámicas, el senderismo y las rutas en canoa son las atracciones y excursiones más buscadas. El invierno atrae visitantes con auroras borealesespectaculares, paseos con raquetas de nieve, esquí y excursiones en trineo.